鉄道話


このスレは、
そうだ、広島行こう。(鉄道板)』『そうだ、広島行こう。(自動車板)
そうだ、松山行こう。(鉄道板)
の続きだったりなんかしちゃったりしますよ。
( ´・∀・)b

================================


 さて、松山の街で、松山城に汗だくになりながら登り、道後温泉でさっぱりした後、
( ´-д-) さて・・・この後、どこ行こう。

 今回の旅で松山を訪れたのは、大阪からマツダミュージアム見学に広島へ行くのに、どうやったら安く行けるんだろうかとJR西の企画乗車券を調べていった結果、『松山・広島割引きっぷ』なるものしか適当な物が見つからなかったから。

( ´・д・) 松山なんて、松山城と道後温泉の他に何があるんだろう。

 というわけで、特に何も思いつくものがなかったので、一日乗車券を買った市内電車をいろいろ乗ってみることにしましたよ。


 松山市~道後温泉間。


YouTube [0H8AMZldDw0]



http://www.youtube.com/watch?v=0H8AMZldDw0




 道後温泉~本町6間。


YouTube [DzyYj8wbvs4]



http://www.youtube.com/watch?v=DzyYj8wbvs4


( ´-д-) 電池切れで中途半端なところで終了。



YouTube [ArPt10NVyBw]



http://www.youtube.com/watch?v=ArPt10NVyBw




 松山市~左回り~松山市。


YouTube [FVonk7JutnU]



http://www.youtube.com/watch?v=FVonk7JutnU




 踏切で郊外電車に待たされる。


YouTube [g3csFdPFWLw]



http://www.youtube.com/watch?v=g3csFdPFWLw





YouTube [kWHZ5XOx8HQ]



http://www.youtube.com/watch?v=kWHZ5XOx8HQ




 道後温泉前で見掛けた『坊ちゃん列車』。

( ´・д・) 話の種に、一回乗ってみれば良かったかなぁ。


 帰りの列車の時間が迫ってきた夕方、JR松山駅へ。

 自動改札が無いねぇ。松山って、確か人口50万の大都市だよねぇ。
 改札前ではバリィさんがお出迎えしてるけど、バリィさんは今治市のキャラだよねぇ。


 松山を出る前に、折角四国に来たんだからと、駅構内の店でうどんをいただいてみる。

 『カルボナーラうどん』。

期待して注文してみたけど、普通のつゆに浸したうどんにチーズをかけてるのか?
(;´-д-) ・・・何なんだよ、これは。中途半端。ガッカリ。


 改札を抜けてホームに出ると、新型電車だのアンパンマン列車だの、いろんな車両が留まっていましたよ。



 アンパンマン列車の、アンパンマン感に充ち満ちた車内にオッサン一人ぽつんと放置されて辱めを受けるプレイは・・・嫌だな。

 松山からは、JR四国が誇っているかどうか知らない8000系振り子電車で四国を脱出しますよ。

 特急しおかぜ、8両編成の前3両が途中の宇多津で分割して高松へ。岡山へは後5両で向かうそうで。

 四国の指定席は『Sシート』なのね。座ったら、座面が妙に前下がりで座りづらかったな。


 岡山に着いたら新幹線に乗り換え。新幹線乗り換え改札を抜けると、早速カンセンジャーがお出迎え。


 ホームに上がると、入線していた500系にもカンセンジャー。

 中にはおもちゃの運転台。この編成(V3)だけなのかな。

 岡山から新大阪へは、九州・山陽を乗り入れているさくらに乗車。

 普通車指定席でも4列で快適だねぇ。
 九州からは、800系は乗り入れて来てないんだっけ。ひょっとしたら・・・と期待して九州からの直通列車を予約したんだけど。
( ´-д-) 事前にちゃんと調べないとガッカリすることになるんだな。


 この晩は、木曜だというのになぜか大阪市内でリーズナブルなお宿を確保できず。いつもは5000円以内で探しているところを、8000円までハードルを下げても駄目。仕方ないので、泉大津の関空温泉とかいううさんくさい宿に8000円も出して泊まることにしましたよ。高いなぁ。
 こんな平日に、安い宿が全て埋まるほどの大きなイベントでもあったんだろうか。
(;´-ω-) いや、1500円の宿はあったんだけど、新今宮は・・・ねぇ?

————————————————


 一夜明けて、宿のマイクロバスで関空へ。同乗者が10人近くいたけど、全部外人だったな。特段安いところだったわけでもないのに、何でだろ。

 関空は第2ターミナルからPeachで新千歳へ帰りますよ。



 LCC線用の第2ターミナルは、ボーディングブリッジなんて洒落た物は無く、客は滑走路を歩いて飛行機に乗りますよ。


 離陸。


YouTube [-1QXxRJfJ3A]



http://www.youtube.com/watch?v=-1QXxRJfJ3A




 離陸してしばらくすると、遠く雲の上に・・・富士山?




YouTube [obqpYyPMLFs]



http://www.youtube.com/watch?v=obqpYyPMLFs



 遠くの富士山に気をとられていると、眼下に噴煙を上げる火山が見えてきましたよ。



(;´・д・)b 御嶽山?


 着陸。


YouTube [UHZuaS91ggk]



http://www.youtube.com/watch?v=UHZuaS91ggk




 ターミナルビルに入り、下りエスカレータにて。

( ´・д・)b あんた、大阪府民・・・だね?


 新千歳空港からはJRで札幌へ帰りましたよ。その車内にて。
 俯いてスマホをちょしたあと、ふと顔を上げると、走る電車の窓の外に人の顔が!

(; ゜д゜)


 手前のついたて状のガラスに、向かいの席の人の顔が映ってただけでしたよ。
(;´-д-) いや、本気で一瞬ビックリしたのよ。

~ 以上 ~


그렇다,···돌아가자.


이 스레는,
그렇다, 히로시마 가자.(철도판)』『그렇다, 히로시마 가자.(자동차판)
그렇다, 마츠야마가자.(철도판)
의 계속이거나 무엇을 해요.
( ´・∀・) b

================================


 그런데, 마츠야마의 거리에서, 마츠야마성에 땀투성이가 되면서 올라, 도우고 온천에서 산뜻한 후,
( ´-д-) 그런데・・・이 후, 어디 가자.

 이번 여행으로 마츠야마를 방문한 것은, 오사카로부터 마츠다 박물관 견학에 히로시마에 가는데, 어떻게 하면 싸게 갈 수 있을 것인가와 JR 서쪽의 기획 승차권을 조사하고 간 결과, 『마츠야마・히로시마 할인』되는 것 밖에 적당한 것이 발견되지 않았으니까.
( ´・д・) 마츠야마는, 마츠야마성과 도우고 온천 외에 무엇이 있겠지.

 그래서, 특히 아무것도 생각나는 것이 없었기 때문에, 하루 승차권을 산 시내 전철을 여러 가지 타 보기로 했어요.


 마츠야마시~도우고 온천간.
YouTube [0H8AMZldDw0]

http://www.youtube.com/watch?v=0H8AMZldDw0



 도우고 온천~혼쵸 6간.
YouTube [DzyYj8wbvs4]

http://www.youtube.com/watch?v=DzyYj8wbvs4

( ´-д-) 전지 조각으로 어중간한 곳에서 종료.

YouTube [ArPt10NVyBw]

http://www.youtube.com/watch?v=ArPt10NVyBw



 마츠야마시~왼쪽 회전~마츠야마시.
YouTube [FVonk7JutnU]

http://www.youtube.com/watch?v=FVonk7JutnU



 건널목에서 교외 전철에 기다리게 된다.
YouTube [g3csFdPFWLw]

http://www.youtube.com/watch?v=g3csFdPFWLw


YouTube [kWHZ5XOx8HQ]

http://www.youtube.com/watch?v=kWHZ5XOx8HQ



 도우고 온천앞에서 눈에 띈『도련님 열차 』.

( ´・д・) 화제거리에, 1회 타 보면 좋았지.


 귀가의 열차의 시간이 다가온 저녁, JR마츠야마역에.

 자동 개찰이 없다.마츠야마는, 확실히 인구 50만의 대도시지요.
 개찰전으로는 바리씨가 마중나가고 있지만 , 바리씨는 이마바리시의 캐릭터지요.


 마츠야마를 나오기 전에, 모처럼 시코쿠에 왔으니까와 역 구내의 가게에서 우동을 먹어 본다.

 『카르보나라 우동 』.
기대해 주문해 보았지만, 보통 국물에 담근 우동에 치즈를 걸고 있는 거야?
(;´-д-) ・・・무엇이야, 이것은.어중간.실망.


 개찰을 빠지고 홈에 나오면, 신형 전철이라든가 호빵맨 열차라든가, 여러가지 차량이 머물고 있었어요.



 호빵맨 열차의, 호빵맨감에 충가득 찬 차내에 옷산 한 명개응과 방치되어 송구스러운을 받는 플레이는・・・싫다.

 마츠야마에게서는, JR시코쿠가 자랑하고 있는지 어떤지 모르는 8000계 진자 전철로 시코쿠를 탈출해요.

 특급 소금인가, 8 양편성 전 3량이 도중의 우타즈에서 분할해 타카마츠에.오카야마에는 후 5량으로 향한다고 하고.

 시코쿠의 지정석은『S시트』인 것.앉으면, 좌 면이 묘하게 전 내려감으로 앉기 힘들었다.


 오카야마에 도착하면 신간선에 환승.신간선 환승 개찰을 빠지면, 조속히 칸센쟈가 마중.


 홈에 오르면, 입선 하고 있던 500계에도 칸센쟈.

 안에는 장난감의 운전대.이 편성(V3) 만일 수 있는인가.

 오카야마에서 신오사카에는, 큐슈・산요오를 노선 연장하고 있는 벚꽃에 승차.

 보통차지정석에서도 4열로 쾌적하다.
 큐슈에서는, 800계는 노선 연장해 와있는이던가.혹시・・・라고 기대해 큐슈로부터의 직통열차를 예약했지만.
( ´-д-) 사전에 제대로 조사하지 않는다고 실망 하게 되는구나.


 이 밤은, 목요일이라고 하는데 왠지 오사카시내에서 리즈너블한 숙소를 확보하지 못하고.언제나 5000엔 이내에서 찾고 있는 곳(중)을, 8000엔까지 허들을 내려도 타목.어쩔 수 없기 때문에, 이즈미오츠의 간사이 공항 온천이라든가 하는수상한숙소에 8000엔이나 내 묵기로 했어요.비싸다.
 이런 평일에, 싼 숙소가 모두 메워질 정도의 큰 이벤트이기도 했을 것이다인가.
(;´-ω-) 아니, 1500엔의 숙소는 있었지만, 신이마미야는・・・응?

--------------------------------

 하룻밤 지나고, 숙소의 마이크로버스로 간사이 공항에.동승자가 10명 가깝게 있었지만, 전부 외국인이었다.특별 싼 곳 였던 것도 아닌데, 무엇으로이겠지.

 간사이 공항은 제2 터미널로부터 Peach로 신치토세로 돌아가요.



 LCC선용의 제2 터미널은, 승선 브릿지는 멋부린 것은 없고, 손님은 활주로를 걷고 비행기를 타요.


 이륙.
YouTube [-1QXxRJfJ3A]

http://www.youtube.com/watch?v=-1QXxRJfJ3A



 이륙해 잠시 후에, 멀게 구름 위에・・・후지산?


YouTube [obqpYyPMLFs]

http://www.youtube.com/watch?v=obqpYyPMLFs


 먼 후지산에 정신을 빼앗기고 있으면, 눈아래에 연기를 올리는 화산이 보여 왔어요.



(;´・д・) b 온타케산?


 착륙.
YouTube [UHZuaS91ggk]

http://www.youtube.com/watch?v=UHZuaS91ggk



 터미널 빌에 들어와, 내리막 escalator에서.

( ´・д・) b 너, 오사카부민・・・구나?


 신치토세 공항에서는 JR로 삿포로로 돌아갔어요.그 차내로.
 숙여 스마호한 뒤, 문득 얼굴을 올리면, 달리는 전철의 창 밖에 사람의 얼굴이!

(; ゜д゜)


 앞의 무심코 세워 상태의 유리에, 정면의 자리의 사람의 얼굴이 비쳐 만이었어요.
(;´-д-) 아니, 진심으로 일순간 깜짝 놀랐어요.

~ 이상 ~


TOTAL: 5156

番号 タイトル ライター 参照 推薦
3736
No Image
助けに来たニダよ~♪ umiboze. 2014-11-25 3287 0
3735
No Image
痛タクシーの長栄交通。 umiboze. 2014-11-22 3223 0
3734
No Image
北海道新幹線な話題。 umiboze. 2014-11-20 6148 0
3733
No Image
国内最初鉄道総合試験線路構築 シムナヒョン 2014-11-19 3311 0
3732
No Image
機械研 リニアモーターカーロシア初....... シムナヒョン 2014-11-18 3889 0
3731
No Image
BBC報道 リニア試乗映像が世界で大き....... JAPAV 2014-11-17 5394 0
3730
No Image
JetStar “緊急着陸の機内動画!” sun3000 2014-11-15 3695 0
3729
No Image
EUROSTAR 『e320』 初公開! sun3000 2014-11-14 4613 0
3728
No Image
日立、英高速鉄道向け車両を初公開 JAPAV 2014-11-13 4150 0
3727
No Image
そうだ、・・・帰ろう。 umiboze. 2014-11-12 3822 0
3726
No Image
そうだ、松山行こう。 umiboze. 2014-11-11 3761 0
3725
No Image
そうだ、広島行こう。 umiboze. 2014-11-10 4203 0
3724
No Image
ST 『9000形』 発表! sun3000 2014-11-08 6148 0
3723
No Image
韓国高速鉄道 “時速420kmの筈が220kmも....... sun3000 2014-11-08 4808 0
3722
No Image
メキシコ高速鉄道 “中国勢の受注取....... sun3000 2014-11-08 4372 0
3721
No Image
Mithubishi 新交通システム, アメリカで....... uninaramanse 2014-11-07 2871 0
3720
No Image
三菱電機′ kt9020 2014-11-06 3144 0
3719
No Image
楽天 “ローカル列車ランキング!” sun3000 2014-11-01 3844 0
3718
No Image
JR九州 “冬の臨時列車大増発!” sun3000 2014-11-01 4034 0
3717
No Image
JR 3社 “売上高と最終利益が過去最....... sun3000 2014-10-31 4541 0